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一、技術參數：

結構形(xing)式(shi)                             正排量風機(ji)

體積流量                             600 止于(yu)  2.250 m3/h

介質                                    空(kong)氣

輸送(song)                                    無(wu)油

進氣操作                              **表壓（單位：-500mbar）

壓力操作                              **表壓（單位：1.250mbar）

二、概述：

扭葉(xie)風機(ji)可安(an)裝于油罐車和筒倉卡車中

AERZEN 的散(san)料車(che)風(feng)機專為油(you)罐(guan)車(che)和(he)筒倉卡車(che)而研發(fa)，壓(ya)力(li)差可高達(da) 1.2 bar。 可以借助水平或縱向流量來實(shi)現兩(liang)個方向的輸(shu)送。 久(jiu)經驗證的技術(shu)，無油(you)式產品(pin)。

三葉轉子設計

缸體排氣端設有鑄入式預進氣通道，可(ke)通過脈沖減(jian)少功能**程度地降噪。 因此(ci)僅可(ke)采(cai)用垂(chui)直安裝位置。 轉速范(fan)圍在 1450 至 4800 1/min。

濺油潤(run)滑(hua)裝置(zhi)兩側均(jun)配有油位(wei)視鏡(jing)。

軸密封件

中和室與室外(wai)相通，而由碳(tan)環迷宮密封(feng)件密封(feng)的(de)輸送室在過去數十年久經考驗。 驅動軸由徑向(xiang)密封(feng)環密封(feng)。 

流動方向

縱向，自上而下

雙葉轉子設計

• 輸送室(shi)與儲油槽(cao)由一(yi)個與大氣(qi)相通的空間(jian)完(wan)全隔開。

• 設備(bei)可以直立放置，也可以懸吊于頂(ding)端，或從(cong)左到右掛著(zhu)。

• 還(huan)可以選(xuan)配轉速設置比率為 i=2,1 的(de)集成式齒輪(lun)箱。

• 運行速度范圍是從 1350 到 3200 1/min。

• 傳(chuan)動(dong)齒輪為油脂潤(run)滑，而齒輪側面則(ze)為濺油潤(run)滑。

• 齒輪傳動式機型的(de)特點(dian)是兩側均為濺油(you)潤滑。 通(tong)過油(you)尺(chi)進行(xing)油(you)位(wei)檢查。

軸密封件

輸送室由(you) 4 個(ge)活(huo)塞環和(he)通風空(kong)間附近的拋油環共(gong)同密(mi)封。

驅動軸由一個密(mi)(mi)封環密(mi)(mi)封。 齒輪驅動式機型由一個徑(jing)向(xiang)密(mi)(mi)封環密(mi)(mi)封。

流動方向

水平或縱(zong)向流量方向均可。

驅動裝置

通過直接耦合(he)或窄(zhai) V 型皮帶驅動耦合(he)。

專用材料

不(bu)適(shi)用。  

三(san)、應用：

Aerzen 散裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)輛(liang)鼓風(feng)機(ji)專(zhuan)為達到散裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)輛(liang)和筒倉運(yun)輸車(che)(che)的運(yun)行(xing)要求而設計(ji)，可生(sheng)成此類專(zhuan)用運(yun)輸車(che)(che)輛(liang)進行(xing)氣力(li)裝(zhuang)(zhuang)卸所需的壓力(li)和真空。

Aerzen 散(san)裝車(che)輛鼓(gu)風機(ji)符合(he)散(san)裝車(che)輛或筒倉運輸車(che)所有氣力裝卸(xie)應用要求，無(wu)論是在壓力還是真空(kong)方面而言。

應用領域：

• 散裝材料氣力輸送

• 曝氣

• 濾池反沖洗

• 氣體輸送

• 除氣

• 除塵

• 真空生產

• 沼氣處理 

• 空氣分離站

等等

行業：

• 化學與工藝技術

• 發電站 

• 水泥石灰工業

• 食品業

• 造紙業

等等